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Governo do Estado vai investir quase R$ 100 milhões na restauração da MT-020 entre Canarana e Culuene

execução de obra de restauração completa da MT-020, no trecho de 100 km entre a cidade de Canarana e a região da vila do Culuene.

Governo do Estado vai investir quase R$ 100 milhões na restauração da MT-020 entre Canarana e Culuene
Construção do aterro da ponte sobre o Córrego Canastra na MT-020 Foto: OPioneiro
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A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), lançou na segunda-feira (11) o edital da concorrência pública para contratação de empresa para a execução de obra de restauração completa da MT-020, no trecho de 100 km entre a cidade de Canarana e a região da vila do Culuene.

A licitação vai acontecer no dia 26 de setembro e o valor estimado do investimento será de até R$ 93 milhões. O recurso virá do Fethab Commodities. O prazo para a execução dos trabalhos será de 450 dias, contados à partir da data de emissão da ordem de início pela Secretaria Adjunta de Obras Rodoviárias. A garantia é de cinco anos a partir da entrega da obra.

Além da restauração completa dos 100 km, com uma camada de lama asfáltica sobre todo o trecho, o serviço contempla também a construção e pavimentação das cabeceiras de cinco pontes, sendo duas sobre o rio Sete de Setembro, duas sobre o córrego Canastra e uma sobre o rio Coronel Vanick, que já estão duplicadas.


Asfalto recém construído na MT-020 no trecho de 66 km que fica meio da rodovia; Foto-OP.

A MT-020 tem 266 km entre Canarana e Paranatinga. O trecho de 100 km a partir de Paranatinga está com obras de restauração em andamento. Outros 100 km a partir de Canarana devem iniciar após o processo licitatório, que somarão 200 km da via que serão recuperados. A rodovia encurta em 200 km o trajeto do Araguaia com Cuiabá.
 
Segundo apurado pelo OPioneiro, existe a possibilidade da concessão da MT-020 ser repassada para a iniciativa privada, que ficaria responsável por fazer a manutenção da via e não seja necessário novamente, no futuro, o Governo do Estado realizar um novo trabalho de restauração, devido ao constante fluxo de caminhões pesados que trafegam pela rodovia.
 
FONTE/CRÉDITOS: Agua Boa News
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